Le zeppelin a été inventé par le Graf Ferdinand von Zeppelin au XX siècle. Lorsqu'il meurt, Hugo Eckener prend sa place.
Le 2 juillet son premier vol a lieu, le Graf von Zeppelin s'envole à bord du L21, le premier dirigeable ou zeppelin de l'histoire, au-dessus du lac de Constance. L'aérostat de 128 m de long parcourt 6km en 18 minutes à 400m d'altitude. C'est l'aboutissement de 25 ans de travail.
En janvier 1916,l'invention de von Zeppelin est utilisée pour bombarder Paris. 17 bombes sont lâchées et 26 personnes tuées. Mais c'est la seule fois qu'un dirigeable est utilisé à des fins militaires: plus tard des avions le remplaceront. Le 15 octobre 1928, le dirigeable LZ 127 atterri à New Jersey: c'est la première fois qu'un dirigeable traverse l'Atlantique. Parti de Friedrichshafen, en Allemagne, avec 57 personnes à bord, il arrive aux Etats-Unis au bout de quatres jours. Le 4 septembre 1929, le ''Graf Zeppelin'' boucle un tour du monde luxueux en 20 jours et 4 heures. Il a à son bord 62 personnes, 21 passagers et 41 membres d'équipage. Malheureusement, le 6 mai 1937, le dirigeable ''Hindenburg''(nomme ainsi en l'honneur du maréchal Paul von Hindenburg) prend feu en attérissant à l'aéroport de New York. L'aérostat de 245, parti de Francfort avec 97 personnes à son bord s'enflamme à son arrivée à l'aéroport de Lakehurst, près de New York. L'accident fait 35 victimes et met fin au transport de passagers par dirigeable, fin déjà entamée par des problèmes politiques et économiques.
La Première Guerre mondiale défaite de l'Allemagne en 1918 interrompu temporairement l'entreprise dirigeable. Mais sous la direction de Hugo Eckener, successeur du défunt comte, le zeppelin civil devient populaire dans les années 1920. Leur heure de gloire a lieu durant les années 1930 lorsque les dirigeables Zeppelin LZ 127 Graf et LZ 129 Hindenburg vols transatlantiques opérés régulièrement de l'Allemagne vers l'Amérique du Nord et au Brésil. La flèche Art Déco de l'Empire State Building a été si démesurément conçue pour servir de terminal pour les dirigeables Zeppelin et autres dirigeables à quai.
L'historique
Le zeppelin a été inventé par le Graf Ferdinand von Zeppelin au XX siècle. Lorsqu'il meurt, Hugo Eckener prend sa place.
Le 2 juillet son premier vol a lieu, le Graf von Zeppelin s'envole à bord du L21, le premier dirigeable ou zeppelin de l'histoire, au-dessus du lac de Constance. L'aérostat de 128 m de long parcourt 6km en 18 minutes à 400m d'altitude. C'est l'aboutissement de 25 ans de travail.
En janvier 1916,l'invention de von Zeppelin est utilisée pour bombarder Paris. 17 bombes sont lâchées et 26 personnes tuées. Mais c'est la seule fois qu'un dirigeable est utilisé à des fins militaires: plus tard des avions le remplaceront.Le 15 octobre 1928, le dirigeable LZ 127 atterri à New Jersey: c'est la première fois qu'un dirigeable traverse l'Atlantique. Parti de Friedrichshafen, en Allemagne, avec 57 personnes à bord, il arrive aux Etats-Unis au bout de quatres jours.
Le 4 septembre 1929, le ''Graf Zeppelin'' boucle un tour du monde luxueux en 20 jours et 4 heures. Il a à son bord 62 personnes, 21 passagers et 41 membres d'équipage.
Malheureusement, le 6 mai 1937, le dirigeable ''Hindenburg''(nomme ainsi en l'honneur du maréchal Paul von Hindenburg) prend feu en attérissant à l'aéroport de New York. L'aérostat de 245, parti de Francfort avec 97 personnes à son bord s'enflamme à son arrivée à l'aéroport de Lakehurst, près de New York. L'accident fait 35 victimes et met fin au transport de passagers par dirigeable, fin déjà entamée par des problèmes politiques et économiques.
La Première Guerre mondiale défaite de l'Allemagne en 1918 interrompu temporairement l'entreprise dirigeable. Mais sous la direction de Hugo Eckener, successeur du défunt comte, le zeppelin civil devient populaire dans les années 1920. Leur heure de gloire a lieu durant les années 1930 lorsque les dirigeables Zeppelin LZ 127 Graf et LZ 129 Hindenburg vols transatlantiques opérés régulièrement de l'Allemagne vers l'Amérique du Nord et au Brésil. La flèche Art Déco de l'Empire State Building a été si démesurément conçue pour servir de terminal pour les dirigeables Zeppelin et autres dirigeables à quai.
Le Graf Ferdinand von Zeppelin et Hugo Eckener
Le dirigeable Hindenburg en flamme.